En Centrafrique, des pistes aériennes réhabilitées pour acheminer l’aide humanitaire

Afin de faciliter l’accès aux zones les plus enclavées du pays, Handicap International a entrepris la réhabilitation de 12 pistes aériennes depuis janvier dernier. Ces opérations sont effectuées en lien avec plusieurs organisations impliquées dans le transport aérien humanitaire présentes dans le pays (UNHAS, ASF, CICR, MSF*).

Cette réhabilitation est essentielle pour permettre aux populations les plus fragiles – telles que les personnes isolées, handicapées, âgées, etc. – d’avoir accès à l’aide humanitaire. La crise qui touche le pays depuis 2014 a fragilisé la situation de 2,5 millions de personnes selon les Nations unies, soit plus de la moitié de la population du pays. Une grande partie de ces personnes vulnérables vit dans des zones très difficiles d’accès.

_{La piste aérienne de Sibut, avant et après le travail de Handicap International (arbres abattus sur les côtés de la piste, nivelage de la piste, réfection des balises) :}

Les travaux de réhabilitation ont mobilisé plus de 230 travailleurs locaux pour chacune des pistes. Les travaux ont duré entre 3 et 15 jours en fonction de l’importance et de l’état des pistes aériennes concernées (en moyenne 50 000 m² désherbés par piste et réhabilitation du sol en terre battue).

Entre janvier et mars 2016, Handicap International a offert un appui logistique à plus de vingt organisations humanitaires (Action contre la Faim, International Medical Corps, Solidarités International…). Cet appui s’est traduit par la préparation de l’envoi de 42 tonnes d’aide humanitaire pour 115 vols planifiés par l’UNHAS et ASF dans l’ensemble de la Centrafrique. Depuis janvier 2016, le volume d’aide humanitaire géré par Handicap International et distribué par voie aérienne est en constante augmentation en Centrafrique.

Allan Bernard, coordinateur de la plateforme logistique de Handicap International en République centrafricaine :

« En termes de tonnes distribuées, l’acheminement aérien de l’aide humanitaire ne constitue pas un énorme volume, mais les difficultés du terrain en font une composante essentielle de l’action humanitaire en Centrafrique. Les pistes routières sont en très mauvais état. Par exemple, il faut parfois trois semaines pour qu’un camion puisse rallier Birao, à 1 000 km de Bangui. En cas d’urgence absolue dans des zones difficiles d’accès, la distribution de l’aide humanitaire par voie aérienne est l’option la plus efficace, voire la seule option pour atteindre les populations les plus affectées. »

_{Carte interactive : les pistes aériennes réhabilitées par Handicap International en République centrafricaine}

_{* United Nations Humanitarian Air Service, Aviation Sans Frontière, Comité International de la Croix Rouge, Médecins Sans Frontière.}